Nnywellness.com

Spesifikasjoner av 1977 750 triumf Tiger


1977 triumf Tiger er en av mange trekvart liter klassikere fra britiske merket. Det er en av mange gjentakelser av Tiger både før og siden 1977. Den grunnleggende konfigurasjonen er et kjennetegn på tidligere triumfer: en stor til midten av bar twin firetakters motor. Det er fortsatt en ettertraktet sykkel blant entusiaster.

Søkemotor

I 1977 Tigers forskyvning var bare sjenert av sin offisielle 750 cc monogram på 744 cc. Det var en luftkjølt, fire-takts twin motor. Sylindere der arrangert inline eller "side-ved-side," så veivakselen var vannrett stasjonen kjeden. Med en boring og Slaglengde 76 mm med 82 mm hadde det relativt lav kompresjon på 7:9-til-1. En enkelt overliggende kamaksler actuated to ventiler per sylinder. Det klart å produsere 45 hk ved 6000 rpm, som ble overført gjennom en femtrinns girkasse.

Rullende Chassis

Tiger's twin motor satt i en twin-spar vugge ramme. Det brukes telescoping foran gafler og en bakre svingarm fuktet med to bakre støt---felles konfigurasjonen for perioden. Frambremsen var en plate med etterfølgende single-potten tykkelse. Bakbremsen var også en plate.

Mål og vekter

Tiger's stock tank holdt 4.89 gallons av drivstoff. Fullt lastet (med drivstoff og olje) uten passasjeren, veide den 434.3 pounds. Forhjul diameter var 19 inches med en bredde på 3,25 inches. Bakhjul var en tomme mindre i diameter på 18 inches og litt bredere på 4,1 inches.

T120 Bonneville komponenter

Bonneville hadde blitt gjort i en 650 cc inline twin---en Triumfs mest populære motorsykler. Begge 750 cc Bonneville og 750 cc Tiger, eller "TR7 Tiger," var avledet av tidligere "650 Bonnie" motoren. Slik delte de mange deler. En økonomisk skrantende triumf, sammenlignet tilbake sitt utvalg 1970 å fokusere på de to gjentakelsene av Bonneville og Tiger 750s.