Nnywellness.com

Hvordan å reparere en aluminium Radiator


Hvordan å reparere en aluminium Radiator

Tretti år siden, ble mest bil radiatorer gjort av kobber og messing kombinasjon, som avkjølt motoren mer effektivt enn aluminium, men var også mer kostbart og tyngre. Disse messing/kobber kombinasjon radiatorer også føre lodding. Lettere, mer miljøvennlig, lenger varig og billigere aluminium radiatorer dominerer nå radiator markedet selv om en ny, lettere messing/kobber kombinasjon radiator er nå tilgjengelig. Aluminium radiatorer kan bli skadet fra interne korrosjon, veien rusk, frysing og vibrasjoner som forårsaker sprekker i skjøtene og slangen beslag.

Instruksjoner

• Spray radiatorens overflate med vann eller luft å fjerne eventuelle veien rusk og/eller feil som kan blokkere luftstrømmen på radiatoren. Spray vann eller luft på baksiden av radiatoren fjerne potensielle blokkeringer fra fronten, som er der på veien rusk og/eller feil kommer fra utsiden og står fast på overflaten på radiatoren.

• Inspisere radiatoren og tilknyttede slanger samt sømmene på radiatoren for eventuelle lekkasjer. Radiator reparasjon bør rettes mot faktisk lekkasje i motsetning til blindt ansette en standard løsning. For eksempel kan en feil vannpumpe føre kjølevæske lekker, som ikke betyr radiatoren lekker. Og radiator lekkasje hemmere vil ikke fungere på en feil vannpumpe. Sjekk radiator cap for lekkasje det og inspisere gummilisten sprekker og/eller tårer. Erstatte hetten på radiatoren og bruke et trykk testing kit eller kjøre motoren, visuelt kontrollere eventuelle potensielle lekkasjer rundt cap.

• Fjern radiator cap og hell radiator anti-lekkasje løsning i radiatoren for å reparere eventuelle lekkasjer i radiatoren selv. Noen lekkasjer forårsaket av interne korrosjon, frysing og/eller vibrasjoner og kan tettes med væske, pulver eller en tetningsmasse inne pellet blankett kjøpt fra noen auto forsyning butikken. Dette fugemasse kan også reparere pakning lekkasjer ved å kombinere med radiatorens kjølevæske, gå inn lekkasjer og hevelse for å hindre lekkasjer.

• Reparere fysisk skade til radiator, som sprekker i strukturen eller små hull som kan tillate kjølevæske sive ut og føre til at motoren overopphetes. Små sprekker eller hull kan tettes med en epoxy limet. Noen stykker av radiatoren kan soldered på plass.