Nnywellness.com

Hvordan du justerer en 1986 Harley Sportster Clutch kabel


Harley-Davidson introdusert utviklingen Sportster motorer for masseproduksjon i 1986. Sportster crankcase huser motoren, girkassen og clutchen komponenter som en en-brikke enhet. Våt clutch plater komprimert membran våren overføring kraft fra motoren til overføring. Throwout peilingen, styrt av clutch hendelen og clutch kabel, og med hjelp av clutch release mekanisme, tillater rytteren å kontrollere mengden kraftoverføring. Riktig clutch kabel justering er avgjørende for clutch ytelse og bidrar til å hindre en usikre ridning tilstand på grunn av ufullstendige engasjement eller løsrivelse av clutch.

Instruksjoner

• Grip innstilt fat og sikringsmutter med et par skiftenøkler og løsne sikringsmutter helt.

• Skjule innstilt Drei innstilt fat helt mot sikringsmutter hånd å maksimere slakk i kabelen.

• Inspisere clutch ferrule i clutch hendelen bolig på styret. Sikre ferrule setene holdent i sin mottaket.

• Sjekk clutch kabelruting. Kontroller kabelen avslutter på clutch hendelen bolig, reiser langs styret mot midten, og deretter faller ned i en svak kurve til den primære chaincase boliger.

• Rotere innstilt fat fra sikringsmutter å fjerne slakk fra kabelen. Trekk clutch kabelen fra clutch hendelen bolig med mild kraft og inspisere frie lek det.

• Juster clutch justering fat til 1/16 til 1/8 tommer av gratis spill er observert mellom clutch kabelen end og clutch hendelen boliger.

• Holde innstilt i posisjon med en skiftenøkkel og roter sikringsmutter for hånd eller med en skiftenøkkel eventuelt før sikringsmutter kontakter innstilt fat. Stram sikringsmutter mot innstilt fat med en skiftenøkkel.

• Sjekk gratis spill på kabelen end igjen å sikre ingenting flyttet etter siste justeringen. Operer på clutch hendelen for å sikre clutch føles riktig.

Tips og advarsler

  • Når stramme sikringsmutter mot innstilt fat, ta vare ikke for å rotere innstilt fat selv, eller du vil ødelegge justeringen og må utføre prosedyren på nytt.
  • Test sykle i et trygt område å sikre riktig engasjement og løsrivelse av clutch før i full fart på veien.