Nnywellness.com

Historie av Sterling


Sterling lastebiler var en produsent av mellomstore yrkesrettet lastebiler. Selskapet, og sin merkevare, eksisterte i to inkarnasjoner. Den første Sterling bilen eksisterte fra tidlig 1900-tallet fram til 1950, da det ble kjøpt av hvit lastebiler og sitt merkenavn ble pensjonert. Den andre Sterling ble lansert i 1998 da kjøpte Daimler-Benz Fords Heavy Duty Truck Division. Den inkarnasjonen ble stengt ned i 2009 etter skuffende resultater.

Opprinnelige Sterling lastebiler

Sterling lastebil selskapet ble startet av William Sternberg på begynnelsen av 1900-tallet. Opprinnelig han oppkalt selskapet etter seg, men endret navnet til Sterling i 1916 på grunn av befolkningsgruppen i USA rundt verdenskrig. Selskapet produserte en rekke middels og blandet bruk lastebiler og tjenestegjorde som store auto produsent under andre VERDENSKRIG.

Salg til hvit Motor og forsvinning

I 1951 ble Sterling kjøpt av den hvite Motor Company. Navnet ble endret til Sterling hvitt. Etter at hvit kjøpt Autocar, Sterling ble stengt og produktene overføres til selskapet. Merket var pensjonert og forble sovende. Sterling, hadde under sin levetid, produsert over 12.000 lastebiler for kommersielle salg.

Relansert selskapet

I 1997, etter Daimler-Benz kjøpt Ford Motor Companys tunge Truck Division, var Sterling merkenavnet gjenoppstått. Selv om det teknisk ikke eiendommen til Daimler-Benz, hevet selskapets varemerke holderen, Volvo, ingen innsigelser. Selskapet ble offisielt lauched i 1998.

Produkter

Nye Sterling lastebiler produsert primært yrkesrettet lastebiler for bestemte ulike kommuner og organisasjoner. Noen av sine mest kjente modeller inkludert søppelbiler, Betongblandere, tankskip og skolen busser.

Død

På sitt høydepunkt produserte selskapet nesten 15% av Daimlers lastebiler. Men sett selskapet Sterling lastebiler som en skuffelse. I oktober 2008 annonsert Daimler det ville være nedleggelse Sterling lastebil selskapet av mars 2009. Daimler sa selskapet aldri møtt forventningene og dens rekkefølge rørledning var en nedadgående trend, med bare en svært liten etterpå spådde i nær fremtid. Nesten 3.500 personer ble permittert.