Nnywellness.com

1980 Chevy Monza spesifikasjoner


Det siste året for Monza Chevy var 1980 etter en fem-års kjøres som en sport coupe. Bilen var designet for en motoren, men motoren materialisert aldri. En valgfri 8-sylindret tillatt bilen for å konkurrere med Mustang og andre idretter kupeer selv om sport kupeer var falming med bortfallet av muskel bil æra. Modifisert Monza fortsatt populære racing kretser.

Motorer

Flere alternativer var tilgjengelige på Monza 1980 kombi, hakk-backs, kupeer og sedan, men bare to ble tilbudt. Basis motoren var 2,5-liters inline fire-sylinder. Denne maskinen sette ut 86 hk ved 4000 o og 128 ft-lbs dreiemoment på 2400 RPM.

Relativt lite motoren hadde noen makt med en komprimering av 8.2:1, som måler hvor mye drivstoff og gass blandingen er komprimert i motoren før tenning. Boring og Slaglengde som 3.43 og 4 inches. Bar er bredden på topplokk streken er avstanden sendes. Motoren brukes en naturlig pustende to fat forgasser.

Mer sporty motoren var en V6 231.4 kubikk inches og 110 hk 3800 RPM. Det hadde 190 fot dreiemoment på 2000 RPM. Boring og Slaglengde var 3.43 og 4.17 inches. Komprimeringsforholdet var 8:1. Det har også brukt en to-fat forgasser.

Dimensjoner

Monza var en relativt liten bil og betraktet som en sport coupe. Det var 179 inches lang, 65 inches bredt og 50 inches høy. Bilen var en 97-tommers hjul basis. Dens foran sporet eller avstanden mellom hjul, var 54.8 inches og det bakre sporet var 53.6 inches. Egenvekt, uten driver vil var 2,937 pounds.

Monza hadde en svingradius 34 fot. Bilen kjørte på BR70X13 dekk.

Ytelse

Monza var en sports sedan, og hadde en standard hastighet med girkassen på gulvet. Det var en automatisk også tilgjengelig. Bilens hastighet ble vurdert på 110 mph. Det kan gå fra null til 60 mph 12 sekunder og kunne fullføre kvart mile i 18,9 sekunder, oversette til 75 mph.

Bilen fikk 15 mpg i byen og 18 mpg highway driving.

Det var også Monza Spyder pakken, som var en trim sportspakke. Dette inkluderte den største motoren og en spesiell endring to fat forgasseren å få mer akselerasjon. Det var spesielle striping, sport suspensjon, Spyder skrift og masse svart trim rundt bilen.