Nnywellness.com

Hvordan erstatte timingen belte av en Audi Coupe Quattro


Audi Coupe Quattro ble gjort i 1990 og 1991 som del av Audi 90 serien. I tillegg til å være en all-wheel-drive bil, er det drevet av en inline-fem-sylindret motor. Erstatte timingen belte er en rutinemessig aspekt av vedlikehold; men er det ganske dyrt å få det gjort på en butikk. Denne fremgangsmåten viser hvordan det kan gjøres med noen verktøy.

Instruksjoner

• Fjerne foran grillen, som er holdt med to skruer på toppen. Fjern utenfor temperatursensoren ved klemme utstikkerne og trekke.

• Unbolt foran støtte bak grillen. Det er fire 10 mm skruene, tre 8 mm bolter og to skruer på bunnen. Fjerne klipp fra hood-release kabelen og presse dem til fronten av bilen.

• Fjern sekundær radiatoren. Det er avholdt med to 10 mm bolter på bunnen. Fjern de to slangene, og la kjølevæsken avløp i en kjele.

• Løsne 13 mm bolten som holder dynamoen til blokken. Bruk en 13 mm fastnøkkel på Dynamo braketten, snu med klokken for å løsne beltet.

• Fjerne kompressor beltet for a/c med en 14 mm fastnøkkel på bunnen og en 15 mm skiftenøkkel på toppen. Fjern det servostyring pumpe beltet og en 15 mm fastnøkkel og en 13 mm fastnøkkel bak skivene.

• Multipliser formet som en opp-ned "L" fra passasjerens side av blokken med en 17 mm skiftenøkkel.

• Fjern plastdekselet for belter som er knyttet til blokken og holdt på med 6 mm Allen bolter.

• Fjerne kranken skivene. Fjerne fire 6 mm Allen bolter fra skivene og deretter center bolt med en 27 mm kontakt. Sett bilen i femte gear å holde motoren slår.

• Fjern metalldeksel ligger timingen belte, holdt på med to 5 mm Allen bolter.

• Sette sveiv bolt tilbake i og med bilen i nøytral, sving motoren med en socket på slutten av veivakselen bolt til den lille prikken på Veivaksel skivene linjer opp med pilen på ventilen dekselet. Marker prikk og pil med en markør eller maling.

• For å sikre at motoren på topp dead center (TDC), Fjern første tennpluggen og bruke en lang skrutrekker stempelet skal øverst på sin reise.

• Fjern kamakselen utstyr med timingen belte fortsatt på og bilen i femte gear å holde motoren slår. Fjern kamaksel utstyr og timing belte. Sett bilen i nøytral når det er løsnet.

• Det er en indre metallplaten som må fjernes med en 10 mm og 13 mm kontakt. Det er tre bolter foran, en på passasjersiden og for vannpumpe.

• Fjern gjenværende 6 mm Allen bolten for vannpumpe og fjerne pumpen.

• Sette en ny sel for vannpumpe og installerer vannpumpen (eller installere en ny); installere i baksiden av fjerning.

• Installere kamaksel utstyret, justere den timing merkene. Kontroller at veivakselen justeres fortsatt pilen på ventilen dekselet.

• Når alt er justert, installere nye timingen belte og rotere vannpumpen for å angi timing belte spenningen. Du bør kunne vri beltet til 90 grader med fingrene.

• Installere alt i baksiden av fjerning. Blø og topp opp kjølesystemet.