Nnywellness.com

Hvordan installerer jeg en 700R4-overføring i en 1969 Chevelle?


Hvordan installerer jeg en 700R4-overføring i en 1969 Chevelle?

1969 Chevy Chevelle er en aktet ikon av slutten av 1960-tallet muskelbil tiden, da høy ytelse var mer ettertraktet enn drivstofføkonomi. Derfor er ikke uvanlig å finne Chevelles og Impalas med Turbo 400 eller Rockcrusher manuell firetrinns girkasse som OEM utstyr alternativer. Dessverre har behovet for drivstofføkonomi blitt betydelig mer viktig siden, krever moderne for tradisjonelle utstyr. En nødvendig oppgradering er installasjonen av automatgir med overdrive, som i 700R4.

Instruksjoner

Forberedelse For installasjon

• Fyll den nye dreiemoment konvertereren med automatgir væske henhold til produsentens anvisninger.

• Løft bilen med et gulv jack, og sett bilen på jack står. Løft til punktet hvor du kan komfortabelt arbeide under bilen, og tillate plass for overføring og drivakselen.

• Fjern drivakselen og kutte 2 og 7/8 inches av det, som 700R4 har en lengre hale boliger.

• Fjern crossmember og sett til side. Fjern den eksisterende Turbo 350 eller 400 overføring.

Installere 700R4

• Plass dreiemoment konverter på drivaksel for 700R4. Skyv den på plass og sørge for at den passer flush med bellhousing.

• Plasser 700R4 på en overføring jack, og hjul det under Chevelle, med bellhousing vender mot motoren. Løft kontakten for å anvende overføring.

• Juster drivaksel på dreiemoment konverter inn i sporet på svinghjulet, og sikre at både passer tettsittende.

• Bolt på bellhousing på baksiden av motorblokken og dreiemoment spesifikasjoner oppført av produsenten av overføringen. Koble forkortet drivaksel til halen bolig for overføring på U-felles. Fest den andre enden av drivakselen til bakre ende input forsamlingen på at U-felles.

• Erstatte crossmember under 700R4. Koble ventil chokekablen, speedometer kabelen og shifter sammenhengen. Fyll overføring med automatgir væske.

Tips og advarsler

  • Dobbeltsjekk lengden på drivakselen før installasjonen slik at den passer ordentlig. Alltid mindre enn du tror du trenger og dobbeltsjekke lengden.
  • Kontroller at du ikke bruker en tidlig modell av 700R4, som valve likene ikke er kompatible med tidlig Chevy biler.