Nnywellness.com

2008 Honda Fit Vs 2009 matrise


Takket være sin lave priser, høy lastekapasitet og romslig hytter fortsetter kompakt kombi modeller å trives i det amerikanske markedet. To ledere i kombi riket gjennom 2000-tallet var Toyota Matrix og Honda Fit. Til tross for deres likheter som kompakt kombi modeller, 2008 passform og 2009 Matrix har betydelige forskjeller som kan gjøre en et bedre kjøp enn de andre for din familie.

Eksteriør

Var 157.4 inches lang, 66.2 inches bredt og 60 inches høy, og det gikk en 96,5-tommers akselavstand. Matrisen var betydelig større, måler 171.9 inches lang, 69,5 inches bredt og 61 inches høy, og det satt på toppen av en 102.4-tommers akselavstand. Basen Matrix veid i på 2,865 pounds og passer veide 2,432 pounds.

Honda designet passer å være tilgjengelig for de fleste kjøperne som gikk inn på Honda mye, så sin base trim var relativt strippet ned til holde prisen lav. Den 2008 passer standard eksteriør funksjoner inkludert 14-tommers stål hjul med hjulkapslene, makt side-visning speil, intermitterende vindusviskere og farget glass. Matrix kom med samme standard utvendig utstyr som Fit, med unntak av 16-tommers stål hjulene, kjørelys og takstativ anker mounts.

Interiør

Indre roominess og nytten er der kombi som 2008 Honda Fit og 2009 Matrix skinne. Den passer forsetene hadde 40.6 inches av takhøyde, 41,9 inches av benplass, 52,8 inches av plass og 51,2 inches av hip rommet, mens de bakre setene hadde 38,6 inches av takhøyde, 33,7 inches av benplass, 50.6 inches av plass og 51 inches av hip. Tilpass kunne hale fem personer og 21.3 til 56.8 kubikkfot Last, avhengig av om baksetet var opp eller ned.

The Matrix forsetene hadde 40.5 inches av takhøyde, 41.6 inches av benplass, 53.3 inches av plass og 52.3 inches av hip rommet, mens baksetene tilbudt 39.3 inches av takhøyde, 36.2 inches av benplass, 52.6 inches av plass og 43.7 inches av hip. Matrise kan også tote fem personer, og mellom 19,8 og 61,5 kubikkfot Last, avhengig av baksetet konfigurasjon.

Som utsiden var interiøret passer relativt grunnleggende. Det standard med air condition, elektriske Vinduer og dørlåser, vippe styring, sjåføren side forfengelighet speil, 12-volts strømuttak, fire Last tie-ned anker, sammenleggbar sitteplasser med 60-40 delt baksete, og en fire høyttalere, AM-FM-CD audio-system med 160 watt og hastighet-følsom kvantum. Matrisen var tilsvarende utstyrt, med unntak av sin "optitron" målere og kalesjedekselet XM-klar lyd system.

Drivverket

Under hood, 2008 Fit kom standard med en 1,5 liters, firesylindret motor, som leverte 109 hk ved 5800 rpm og 105 fotpund dreiemoment på 4800 rpm. Denne 16 ventiler, dual-overhead cam, aluminium-legering motor koblet til en fem-trinns manuell girkasse som leveres strøm til forhjulene som standard, men en fem-trinns automatisk var en valgmulighet. Med manuell tranny, denne drivverket slått i 28 mpg og 34 mpg byen motorveien.

Under panseret på standard 2009 Matrix var en 1,8-liters, firesylindret motor som cranked ut 132 hk ved 6000 rpm og 128 fotpund dreiemoment på 4400 rpm. Denne motor koblet til en standard femtrinns girkasse som leveres strøm til forhjulene. En firetrinns automatgir var tilleggsutstyr. I sin standard oppsett leverte 1,8-liters motor 26 mpg byen og 32 mpg highway.

Også tilgjengelig på matrisen var en valgfri 2,4-liters motor, som var del av de S og XRS trimmer. Denne fire-sylinder motor levert 158 hk ved 6000 rpm og 162 fotpund av dreiemoment ved 4000 rpm. I sin standard oppsett, Matrix-XRS leveres strøm til sin forhjulene gjennom en femtrinns manuell girkasse, men valgfritt firetrinns automatisk var tilgjengelig. I sin S trim kom Matrix firehjulsdrift og en fire-trinns automatisk girkasse. Base Matrix XRS levert 21 mpg byen og 28 mpg highway, mens all-wheel-drive Matrix er levert 20 mpg byen og 26 mpg highway.

Ytelse

2008 passer verken 2009 Matrix var ytelse modeller, men de utført for sin klasse. I uavhengige tester, passer treffer 60 mph i 11.4 sekunder, sprinted kvartalet mil i 18 sekunder på 76.1 mph, stoppet fra 60 mph på 131 føtter og holdt 0,75 G på skid puten.

Matrisen var ikke så grundig testet som Fit, men uavhengig testing sette grunnmodellen på 60 mph på 9,9 sekunder og gjennom kvartalet mil i 16,9 sekunder, mens S modellen gjorde det samme spurter i 8,5 og 16,1 sekunder, henholdsvis.

Sikkerhet

2008 passform og 2009 Matrix begge hadde anstendig sikkerhetsvurderinger fra NHTSA, men var ingen overveldende bra. Tilpass fikk femstjerners klassifisering driver og passasjer side sikkerhet i en frontal kollisjon, og sjåføren side sikkerhet i en side kollisjon, men det fikk bare tre stjerner i passasjersiden sikkerhet i en side kollisjon. Passer også fikk en firestjerners vurdering i rollover sikkerhet.

Matrix fikk en femstjerners vurdering i sjåføren side sikkerhet passasjersiden sikkerhet i en frontal kollisjon og sjåføren side sikkerhet i en side kollisjon. I en side kollisjon fikk passasjersiden bare en firestjerners vurdering. Matrisen også fikk en firestjerners vurdering i rollover sikkerhet med to - eller firehjulsdrift.

Priser

Tilpass startet på $13,950 for basissiden modell og varierte til $16,070 for område-topping passer sporten, og Matrix basert på $16,290 og toppet ut på $20,760 for den XRS modellen. I januar 2014 verdier Kelly Blue Book 2009 Toyota Matrix fra $10,951 og 2008 Honda Fit fra $9,118.