Nnywellness.com

Mazda E2000 spesifikasjoner


Mazda E2000 van ble introdusert for publikum i 1995. Produsert i Japan, fra Deluxe LWB modellserien, er Mazda E2000 van et økonomisk og rimelig alternativ for bilførere som er på utkikk etter en van som har en masse lasterom og er enkle å kjøre.

Pris og garanti

En ny E2000 van fra Mazda Deluxe LWB serien vil koste rundt $25.000 i 2010. En brukt E2000 vil koste fra ca $3000 til $9,000 avhengig av tilstanden. Standardgarantien utstedt av autoriserte Mazda forhandlere vil være i 24 måneder. Dette inkluderer et serviceintervall på seks måneders inspeksjoner. VIN platen er plassert førersiden foran etasje og kan brukes til å spore van tilbake til sin opprinnelige produsent. Bilen har bare tre seter i sin standard modeller.

Motor og effektivitet

Mazda E2000 van har en motorstørrelse 2,0 liter. Den E2000 serien kjører på en forgasser drivstoff system med en tankkapasitet på 62 liter. Kjører på innebygd 4 sylindere, forsyner denne van rikelig med dreiemoment. Maksimalt dreiemoment toppene med 154 Nm (Newton-meter) på 2500 rpm. Mazda E2000 van bruker en standard 5-SP manuell girkasse som benytter bakhjulsdrift. E2000 har endelig kjøre forholdet 4.4444. For drivstoff, E2000 bruker blyfri gass og drivstofftanken kapasitetsbygging er litt over 13 gallon. Du kan forvente E2000 van å få rundt 20 miles til gallon. Bilen har en maksimal effekt på 63kW på 5000 rpm og en strøm til vekt ratio på om 23.41:1 kW/kg. Boring og Slaglengde måles på 86 av 86 mm og støtter et komprimeringsforhold på 8,6. Ventilen utstyret består av en enkelt overliggende kamaksler. Bilen har også uavhengig hjuloppheng.

Interiør, bremser og dekk

En standard E2000 van er klut. E2000 er likeledes installert med et standard klimaanlegg enhet. Standard dekkene som ruller av samlebåndet er 185R14-8PR dekk. Med disse lager dekk kommer van's totale hjulet base ut å være 2600 mm. Bremsene av Mazda E2000 serien varebiler er avhengige av en ventilert-disc oppbremsing enhet. Bakre bremsene er trommelbremser, der den indre delen av hjulet i stedet for "Lås" eller utenfor bremser.