Nnywellness.com

Ford motor bytte informasjon


Ford motor bytte informasjon

Generelt, vil Ford motorer bytte nesten rett forutsatt at de er i samme motor familien. Bytte fra en motortype eller familie kan kreve noen fabrikasjon, men kan være lettere på biler som Fox-jegeren Mustang, som brukte flere typer motor.

V8 Motor familier

Ford V8 motor familier inkludere Y-blokken (239 til 312 kubikk inches), Windsor V8 (221 351 kubikk tommer, inkluderer 302/5.0 V8), Cleveland V8 (den største av de to små blokkene, 351 400 kubikk inches) og 385-serien (aka "Lima" store blokkere, 370 512 kubikk inches, inkluderer sjefen 429). FE-blokka V8 kom i to generasjoner produsert fra 1958 til 1971 (332 til 390 kubikk tommer) og 1962 til 1973 (406, 410, 427 og 428 kubikk inches). FE motoren drives slike berømte Fords som 427 Shelby Cobra.

Overføring og Crossmember

Selv blant kjøretøy som brukes flere forskjellige V8s, V6s, inline-seks eller fire sylindere, bytte fra en motor familie til neste er ikke en rett bolt-i prosedyren. Du må kanskje erstatte foran crossmember og overføring. Alle motorene krever en girkasse med en bjelle boliger bolt mønster som samsvarer med motorer. Bytte overføring krever en ny overføring crossmember og drivakselen.

Overføring utveksling

"Sent Windsor" mønsteret passer alle Windsor motorer unntatt i 221, 260 og 289s før 1964, som brukte "Tidlig Windsor" mønster. Sent Windsor mønsteret passer også Cleveland og M-blokken motorer (unntatt 351 M), 240 og 300 inline-seks, tidlig 4.6-liters modulære motorer (casting F1AE og F2VE). FE-blokka motorer, Ford Y-blokk, Lincoln Y-blokk, Flathead og 385-serien motorer alle bruker et bestemt bolt mønster som ikke utveksle med noen andre motor.