Nnywellness.com

Hvordan endre bremser bak motorsykkel


Hvordan endre bremser bak motorsykkel

Opprettholde bremsesystemer på en motorsykkel er en av de viktigste oppgavene i en sykkel eierens vedlikehold rutine. Nesten alt, er minst på hydrauliske bremsesystemer, ute i åpne og lett observert og jobbet på. Med en butikk manuell og grunnleggende verktøy, kan nesten alle motorsykkel eier holde sine bremser i toppform.

Instruksjoner

Erstatte trommelen bremseskoene

• Sikre motorsykkel å løfte per heis instruksjoner og heve minst seks inches fra bakken. Fjern parkeringsbrems kabel eller pull-stang fra hjulet og fjerne hjulet fra motorsykkel. Kontroller kabelen; Hvis det er strukket eller skadet på andre måter, kaste den og erstatte den med en ny del.

• Angi hjulet på en ren, flat overflate og fjerne brems backing plate. Når backing plate er fjernet, fjerne gamle brems sko og returnere kilder.

• Rengjør brems backing plate og brems brems tromme med brems renere og en ren klut. Fjerne vinduer eller lett skade inne i brems trommelen med fine korn emery papir.

• Installere nye brems sko og returnere våren i renset backing plate. Erstatt platen og nye brems sko i BREMSETROMMEL.

• Installere hjulet og brems kabel eller trekke stangen. Justere brems spesifikasjonene i din butikk håndboken.

Erstatte hydraulisk skivebrems Pads

• Sikre motorsykkel å løfte per heis instruksjoner og heve minst seks inches fra bakken. Fjern master sylinder forsiden og sett til side. Bruker caliper bleeder ventiler, blø alle gamle bremsevæske fra systemet i en flaske for resirkulering.

• Fjerne banjo bolter koble bremseslanger til calipers og fjern forsiktig bremseslanger.

• Løsne caliper bolter og fjerne calipers. Fjern bremsekloss beholder pin, hvis så, og fjerne gamle pads.

• Bruke en liten C-klemme og et tynt stykke tre eller stål, komprimere caliper stempelet til det er jevnt med veggen av låsen åpner og lukker. Tørk nye bremseklosser med brems renere og installere i caliper henhold til instruksjonene i brukerhåndboken for butikken.

• Nøye passe nye pads over brems rotoren og sete calipers på plass. Stram caliper bolter for å dreiemoment spesifikasjoner lagt ut i butikken manualen.

• Påfyll av master sylinder med fersk bremsevæske. Enten manuelt eller med en vakuumpumpe, blø bremsesystemet til du har fjernet alle luften. Erstatte master sylinder forsiden. Rengjør alle sølt bremsevæske med brems renere og en butikk fille.

Tips og advarsler

  • Inspisere alle gummi bremseslanger for sprengning, slitasje eller hussopp. Forkaste og erstatte en skadet bremseslanger.
  • Hydrauliske systemet har vært blødde i sin bremsevæske, ting en ren butikk fille i master sylinder å fange noen sprut eller helte væske.
  • Bruk alltid ren, frisk bremsevæske designet for din motorsykkel bremsesystem.
  • Med trommelbremser, vier spesiell oppmerksomhet til størrelse og plassering av kildene. Kilder kan være av forskjellige størrelser avhengig av om de er på innledende eller avsluttende side av bremsen. Installere dem feil kan forårsake ekstra slitasje og for brems sko og mulig skade trommelen.
  • Hvis din Bremsetromler eller platen rotorer er gravd, pitted eller rustne men fortsatt brukbart, kan du ha dem slått på de fleste full service motorsykkel butikker.
  • Følg alltid de dreiemoment og klarering spesifikasjonene for bremsesystemet som er beskrevet i brukerhåndboken for butikken.
  • Alle nye bremser trenger et innbrudd perioden, og forsiktighet bør tas for de første 200 miles av livet.
  • Kontroller at hydrauliske systemer er helt gratis luft. Gjør det kan redusere oppbremsing kapasitet og føre til ulykker og alvorlige skader.
  • Noen brems pads og sko, spesielt OEM utstyr på eldre motorsykler, kan inneholde spor av asbest. Aldri blåse bremsestøv av områder med komprimert luft eller børste den ut med en tørr børste. Alltid ren brems støv med et vakuum eller ren klut og brems renere.
  • Unngå å få bremsevæske på malte overflater som det kunne misfarges eller skade maling.