Nnywellness.com

Hvordan du justerer støt på en 1993 Kawasaki Vulcan


Hvordan du justerer støt på en 1993 Kawasaki Vulcan

Gjør en av Kawasaki's longest-lived cruise, Vulcan har eksistert siden 1980-tallet. I 1993, Kawasaki utgitt to ulike modeller i må: en med en 500 cc motor, den andre med en motor displacing 750 cc. Til tross for engineering forskjellene mellom disse to ' 93 modeller, generelt vedlikehold instruksjoner forblir lik for begge modeller. Kawasaki inneholder informasjon om hvordan du justerer sykkelen bakre støt i brukerhåndboken på hver modell.

Instruksjoner

• La sykkelen til avkjøles til romtemperatur før justering av Vulcan sjokk.

• Sette Vulcan opp på center stå å heve den Vulcan bakhjulet av bakken. Stabilisere sykkelen i denne posisjonen.

• Ta av til air ventil hetter, ligger på de venstre og høyre bakre støtdemperne.

• Bruk en luft manometer for å sjekke lufttrykket i hver sjokk. Ideell trykknivå varierer avhengig ridning forhold og vekt, men bør være rundt 43 pund pr. kvadrat tomme (psi) av trykk for gjennomsnittlig rytteren.

• Justering av lufttrykket i hver sjokk til det er ca 43 psi i hver. Øke lufttrykket ved sprøytebruk luft gjennom ventilen ved hjelp av en standard dekk pumpe. Lavere lufttrykk ved å trykke ventil kjernen i litt å slippe luften fra hver sjokk.

• Gjenta denne prosessen og justere trykket hver gang riding Last vekt endringer.

Tips og advarsler

  • Standard 43 psi for hver støtdemper er best egnet til en gjennomsnittlig, 150-pund enkelt rytter. For en tyngre rytter eller hvis det er en passasjer, øke presset tilsvarende. Pass på at du aldri overstige 65 psi i enten støtdemper.
  • Når du justerer demperne, tillate luft i hver støtdemper veldig sakte. Innføre luft raskt kan forårsake sjokkets oljen forseglingen å briste.