Hvordan beregne finalen stasjonen girforhold
I en tid av energi bevissthet, har endelige stasjonen prosenter av motorer og kjøre tog i biler og lastebiler blitt stadig viktigere. Siste stasjonen prosenter velges av drivverk designere å holde maskinen kjører i sin mest effektive drift soner under tiltenkte bruk. For eksempel, en bil ment for hele dagen cruising vil ha en numerisk lav ratio for å holde motoren dreier sakte - dette er lastebiler som trenger å rykk kraftig laster opp bratte bakker. Når du beregner endelige stasjonen prosenter for en bil, må du derfor vurdere tiltenkt bruk.
Instruksjoner
Familie sedan
•
•
• Beregne RPM for stasjonen hjul på 70 mph ved 70/0.07136 = 980 RPM.
• Beregne endelige stasjonen forholdet ved å sammenligne 980 RPMel hastigheten i 2060 RPMine fart, og factoring i overdrive forholdet mellom 0.72. (2060 RPM / / 980 RPM) = 2.10: 1 endelige stasjonen forholdet. Siden dette oppnås i overdrive, 2.10/0.72 overtrekk faktor = 2.92 kjøretur aksel forholdet.
Levering lastebiler finalen stasjonen forholdet
•
•
• Beregne RPM for stasjonen hjul på 23 mph ved 23/0.07437 = 309.26 RPM.
• Beregne endelige stasjonen forholdet ved å dele den ønskede turtall av stasjonen hjulet hastighet: 1620 RPM / 309.26 RPM = 5,24: 1 endelige stasjonen forholdet. Det er ingen overdrive gjelder for denne bilen.
Tips og advarsler
- Vurdere din samlede kjøring hastigheter og vaner når du angir stasjonen tog på nye biler.
- Lav hastighet kjøretøy brukes av riket deres til vedvarende høye hastigheter kan trenger drivlinje modifikasjoner å tillate slike en stor forskjell i normal bruk uten tidlig slitasje eller feil.
relaterte artikler
- Hvordan beregne finalen stasjonen forholdet
- Hvordan beregne bak aksel girforhold
- Hvordan finne finalen stasjonen forholdet en kjededrift
- Hvordan beregne overføring girforhold
- Hvordan beregne girforhold etter et dekk
- Hvordan beregne drivstofforbruk lett
- Hvordan beregne verdien av en 1966 Ford Mustang
- Hvordan beregne kjørelengde
- Hvordan beregne drivhjul dreiemoment