Den andre generasjonen av On-Board diagnostiske koder begynte i 1996 så ' 87 Ford Escort forut OBD-II kodene av ni år. Siden denne bilen har et annet diagnostic system enn dagens biler, vil en OBD skanner ikke være nyttig. Du kan imidlertid kontrollere kodene uten a scanner.

Instruksjoner

• Plasser Eskortes tenningsnøkkelen i tenningen, men ikke starte bilen. Bare la den være der for senere bruk.

• Åpne panseret.

• Se etter to uttak i motoren. Self Test utgang (STO) har seks pin reseptorer. Ved siden av STO, bør du finne Self Test Input. Det er mindre og har bare én reseptor.

• Se på STO og finne de to nederste utgangene. En av dem er strømuttaket, og det er til venstre.

• Koble strømuttaket til Self Test inngangen med en genser wire.

• Få en penn og Notisblokk og sitte i førersetet.

• Slå nøkkelen i tenningen å "Løpe" og vent. Siden ' 87 eskorte er en eldre bil, koden vises ikke umiddelbart.

• Tell hvor mange ganger det "Når motoren" blinker. Disse blinker stemmer overens med et bestemt kodenummer. Det vil være en to andre pause mellom sifrene i koden. For eksempel hvis problemer med koden 11, blinker lyset én gang, to sekunder som skal gå, og lyset blinker én gang. Hvis diagnosesystemet rapporterer flere koden samtidig, vil det være en fire-sekunders pause mellom slutten på én kode og begynnelsen av neste.

• Skriv ned kodene på Notisblokk. Slå opp kodene online på nettsteder som Freeautomechanic.com eller Fordfuelinjectors.com. Begge tilbyr lister over problemer med koder og definisjoner.