Nnywellness.com

Spesifikasjonene for motorer i 1997 Ford eskorte LXs


Ford introdusert eskorte til USA i 1981. Det hadde vært å selge eskorte i Europa i flere år før det, men den som selges i USA var en helt annen rettet mot det amerikanske markedet. Eskorte var opprinnelig anvendelig i flere to-dørs hatchback og firedørs sedan trims, og det gjennomgikk mange mindre kosmetiske og ytelsesforbedringer mellom 1981 og 1996. I 1997 brakt Ford ut en nydesignet eskorte med en mer aerodynamisk kropp og en forbedret drivverket. En ny 2,0 liter, 110-hestekrefter motor var den eneste motoren i alle trims av 1997 eskorte.

Engine spesifikasjoner

I 1997 Ford Escort kom med 2,0 liter, 110-hestekrefter, innebygd, fire-sylinder motor med en åtte-ventil, enkelt-overhead-kamaksel (tross) konfigurasjon. Den hadde 1,986 kubikk centimeter av forskyvning, en boring og Slaglengde på 3.34 inches av 3,46 inches, og en komprimering av 9.4:1. En fem-trinns, manuell-overdrive overføring var standard, men en firetrinns automatisk-overdrive girkasse var tilleggsutstyr.

Hestekrefter og dreiemoment

1997 Ford Escort motoren nådde sitt optimale av 110 horespower på 5000 rpm og hadde 124 pund-fot maksimalt dreiemoment på 3,750 rpm. 110-hestekrefter vurdering var 22 hestekrefter over 1996 Eskortes motoren, men dette ble oppveid av 1997 Eskortes vekt øker med 120 kg.

Drivstoff og kjørelengde

1997 Ford Escort brukt et sekvensielt elektronisk-drivstoff-injeksjon (SEFI) bensin drivstoff system med 12.7 gallon drivstoff tank. Det tok en EPA anslått kjørelengde på 28 mpg i byen og 37 mpg på motorveien med femtrinns manuell girkasse, og 26 mpg i byen og 37 mpg på motorveien med firetrinns automatgir.