Nnywellness.com

Hvordan fjerne bak rattet fra min 1981 Honda GL1100


GL1100 Goldwing var umiddelbar etterfølgeren å det 1000 cc Goldwing reiser motorcycle produsert av Honda fra 1975 til 1979. Som sin forgjenger brukt GL1100 en aksel-drevet endelige stasjonen til å drive bakhjul. Aksel-stasjonen krevde lite vedlikehold, men gjorde grunnleggende oppgaver, for eksempel fjerning av bakhjulet, mye mer komplisert. Hvis du vil fjerne bakhjulet, må hele endelige stasjonen og bakre svingarm demonteres. Mens aktiviteten er relativt enkelt, krever det en rimelig grad av fortrolighet med din Goldwing endelige stasjonen og bakhjulsoppheng.

Instruksjoner

Fjerning

• Løft motorsykkelen på sin center stand. Trekk lokkene av saddlebags låseklemmene saddlebag lokket. Skru sete bolter, ligger mellom toppen av saddlebags og den bakre delen av setet, bruk en 5 mm Allen fastnøkkel. Trekk setet ut av motorsykkelen.

• Følg tur signal ledninger fra begge saddlebags til koblinger, nær høyre sete rail. Dra kontaktene fra den motorsykkel ledningsnett. Skru alle fire skruene fra hver saddlebag, to inni posen og to på bunnen av posen, med en 10 mm-kontakt og en socket skiftenøkkel. Trekk saddlebags fra motorsykkelen.

• Fjern skruene fra siden og undersiden av bakre fender, ved hjelp av en 10 mm kontakt. Løft lisens plate mot sin hengsel og løsne siste fender bolten. Dra bakre fender fra motorsykkelen.

• Fjern lavere montering bolt fra den venstre bakre støtdemper og lavere mutteren fra den høyre bakre støtdemper, bruker en 17 mm kontakt. Dra den nedre støtdemper oppheng fra svingarm.

• Plass en 2-tommers tre blokk under bakhjulet å løfte bakakselen over mufflers. Dra cotter pin fra akselmutteren på høyre side av bakhjulet, bruke tang. Skru akselmutteren, bruker en 19 mm kontakt. Løsne aksel knipe bolten venstre bakhjul, bruker en 12 mm kontakt.

• Plass en tre blokk mellom svingarm og krasj for å hindre svingarm flyttes under fjerning akselen. Tapp akselen ut gjennom til venstre på svingarm, med en gummihammer.

• Trekk aksel avstandsstykket ut fra mellom bakbremsen caliper og svingarm. Fjern brems rotoren dekselet fra høyre side av tykkelse, med en stjernetrekker. Fjern brems skyvelære fra sin braketten, med en 14 mm kontakt. Løft caliper av brems rotoren og knytte det til en motorsykkel sete rail, med en strikk ledningen. Fjern caliper braketten bolten, bruker en 12 mm kontakt, skyv braketten fra motorsykkelen.

• Skru endelige stasjonen boliger nøtter, nær drivaksel på venstre side av bakhjulet, med en 14 mm kontakt. Støtte endelige stasjonen boliger med én hånd, bakhjulet rulle bakover og fra motorsykkelen til endelige stasjonen bolig skiller fra drivaksel. Hold endelige stasjonen huset i nivå posisjon til å hindre at olje lekker ut av huset. Trekke endelige stasjonen huset på venstre side av bakhjul og sette den ned på et jevnt underlag.

• Rengjør variasjon utstyret på venstre side av bakhjulet med spray-on deler renere å fjerne smuss og gamle fett. Tørk deretter tørt med en butikk håndkle utstyret.

Installasjon

• Plass en 2-tommers tre blokk mellom en motorsykkel svingarm, plasserer den i den omtrentlige posisjonen til bakhjulet.

• Pels variasjon utstyret på venstre side av bakhjul og slutten av siste stasjonen huset med molbydenum fett, så presse endelige stasjonen huset over utstyret. Støtte endelige stasjonen huset og rulle bakhjulet på tre blokken og i svingarm. Skyv endelige stasjonen på en motorsykkel drivakselen og skru endelige stasjonen boliger nøtter på plass, med en 14 mm kontakt og en socket skiftenøkkel. Stram nøtter til 29 fotpund, bruker en momentnøkkel.

• Slip bakbremsen caliper braketten mellom til venstre bakhjul og svingarm. Skru caliper brakett-montering bolten på plass, bruker en 12 mm kontakt. Stramme bolten til 22 fotpund. Skyv bak brems skyvelære over brems rotoren på venstre side av hjulet, og deretter bolten det på caliper braketten, med en 14 mm kontakt. Feste brems rotoren dekselet til høyre side av tykkelse, med en stjernetrekker.

• Skyv akselen mellomlegget mellom brems skyvelære og svingarm. Skyv bakakselen gjennom den venstre siden av svingarm, gjennom bakhjul og ut på høyre side av svingarm. Stram bakakselen knipe bolten, ligger på venstre side av svingarm, med en 10 mm kontakt. Skru mutteren bakakselen på plass, bruker en 19 mm kontakt. Stram akselmutteren til 65 fotpund. Presse en ny cotter pin i hullet på spissen av bakakselen, så bøy pin's bena rundt akslingen, bruke tang.

• Fjerne tre blokken fra bakhjul. Koble begge bakre støtdempere lavere mounts til svingarm. Skru venstre støtdemper bolten og høyre støtdemper mutteren på plass, bruker en 17 mm kontakt. Stram bolt og mutter til 25 fotpund.

• Installere bakre fender og saddlebags på motorsykkelen, bruker en 10 mm kontakt. Koble saddlebag blinklys kontaktene å en motorsykkel ledningsnett. Installere setet på motorsykkelen, bruk en 5 mm Allen fastnøkkel. Installer saddlebag lokkene og låse lokket låsene.

Tips og advarsler

  • La motor og eksos avkjøle i minst 30 minutter før trekker bakhjulet. Begge komponentene vil beholde varme bygget opp gjennom operasjon som kan forårsake brannskader.
  • Ikke velter endelige stasjonen huset eller legge den på høykant. Dette vil tillate endelige stasjonen olje å lekke ut av huset.