Nnywellness.com

Heavy Duty lastebil Diesel drivstoff effektivitet Tips


Heavy Duty lastebil Diesel drivstoff effektivitet Tips

Ca 108,000 lastebiler er på veien i Amerika, ifølge US Census Department, og dette tallet har økt det siste tiåret. En annen stadig flere er kostnaden for diesel, som nesten doblet mellom 2005 og 2008. Heldigvis, en rekke effektivitet bedre metoder finnes, alt fra dekktrykk til aerodynamisk effektivisering.

Dekk

Tilstanden og inflasjon av dekk på kraftige lastebiler kan gjøre en betydelig forskjell i drivstofføkonomi. Faktisk anslår produsent International lastebil Corporation at en diesel lastebil kan miste en prosent av drivstoffeffektivitet for hver 10 pund pr. kvadrat tomme (PSI) av underinflation. Derfor bør operatører sjekke ofte for å sikre at hvert dekk er innenfor produsentens inflasjon spesifikasjoner.

Hjul justering er også viktig for drivstofføkonomi. En forskyvning av selv en fjerdedel av en grad kan føre til betydelig kraft på dekk underveis på motorveien, sårer effektivitet. Fordi heavy-duty lastebiler vanligvis har mer enn fire hjul, er riktig justering enda viktigere enn med standard personbiler.

Aerodynamisk effektivisering

Mens dekk er den viktigste faktoren som påvirker drivstoffeffektivitet når en lastebil er under 50 miles per time, aerodynamikk blir stadig mer kritisk når du reiser på motorvei-hastigheter. Installere spesielle rams og fairings for riktig avlede luft kan bedre aerodynamiske effektiviteten.

For hver to prosent bedring i aerodynamiske effektiviteten, en kraftig kjøretøy får en én prosent økning i drivstofføkonomi, anslår Diesel Power Magazine, lastebil industri publikasjoner. Mens denne prosentandelen ikke kanskje virke vesentlig, kan økt effektivitet gjøre en stor forskjell på langdistansestrekningene nummerering tusenvis av miles.

Denne operasjonen

Denne operasjonen er også en stor faktor som påvirker drivstoffeffektivitet av kraftige lastebiler. Mange lastebil motorer igjen tomgang i lange perioder. Når en motor angitt uten å overføre makt til bevegelse fremover, reduseres samlet drivstoffeffektivitet. Én prosent av effektivitet er tapt for hver time en bil angitt, anslår International lastebil Corporation. Redusere unødvendige inaktiv tid vil selvfølgelig gjøre en forskjell.

Kjørevaner påvirke også direkte drivstoffeffektivitet. Akselerasjon og aggressiv kjøring mister drivstoff. Derfor er det viktig å drive motoren så smidig som mulig. Unngå drastiske endringer i hastighet opprettholder drivstoffeffektivitet.