Den Z06 Corvette er bare nest til Corvette ZR1. Tilgjengelig i C5 og C6 kroppen stiler, Z06 er sikker på å snu hoder og imponere bil kjennere med sine motoren spesifikasjoner. Mens brødtekststil mellom de to Z06s endret, økt hestekrefter i C6-versjon for å være Z06 en ekte super bil.

Motortype

C5 Z06 Corvette kom med en 5.7-liters V8 Chevy 350 motor. I 2006 ble den C6 Z06 født. Den senere Z06 kom med en Chevy LS7 7.0-liters V8-motor. Begge motorer er støpt aluminium.

Motoren detaljer

Den C5 Z06 har en 3.9-tommers boring og 3,62-tommers slag. Komprimeringsforholdet for motoren var 10.5:1. C6 Z06 har en 4.125 bar og 4.0 slag. Komprimeringsforholdet for den LS7 Z06 var 11.1:1.

Strøm

Den C5 Z06 startet med 385 base hestekrefter i 2001 og økt til 405 hk i 2002, begge med en redline på 6500 omdreininger per minutt. Dreiemoment også økt fra 385 fotpund i 2001 400 fotpund i 2002. Ifølge Chevrolet går 0 til 60 ganger, 2002 Z06 fra null til 60 i 4.1 sekunder. C6 Z06 betydelig økte ytelsen potensielle 505 hestekrefter og 470 fotpund dreiemoment med redline sitter på 7.000 rpm. Økningen i hestekrefter redusert 0 til 60 ganger av den C6 Z06 3.7 sekunder.

Kjørelengde

2011 Z06 har anstendig gass kjørelengde for en sportsbil. Z06 får 24 mpg for kjøring og 15 mpg for bykjøring. Dette er omtrent den samme gass kjørelengde som de mest drivstoffeffektive lastebilene på markedet.

Andre spesifikasjoner

Både C5 og C6 Z06s kom med sekvensiell bensininnsprøytning, hydrauliske roller løftere, to ventiler per sylinder og overhead. Hele motoren kan nås av panseret, som åpner på baksiden.