Nnywellness.com

1984 Camry 2.0 spesifikasjoner


Toyota Camry fikk sin start i 1980 som firedørs sedan-versjonen av Toyota Celica, da som Celica Camry. For 1983-modellåret begynte Toyota produksjon Camry som sin egen linje av sedan, markedsføring bilene over hele verden. Fordi 1984 var det første hele året Camry ble på markedet, gikk bilen uendret fra tidligere år. 1984 Camry ble produsert i en 2,0 versjonen som har en 2.0-liters motor; Det var tilgjengelig som en firedørs sedan eller en fem-dørs liftback i LE og DLX trims.

Søkemotor

1984 Toyota Camry 2.0-liters innebygde motoren hadde fire sylindre, fortrengt 121.8 kubikk inches, og hadde 92 hestekrefter 5200 rpm og 105.5 fotpund av dreiemoment 3400 RPM. Motoren hadde en bar 3.31 inches, slag på 3,54 tommer og en komprimering 9.0-til-1. Tilgjengelig var også en 2.0-liters innebygd fire-sylindret turbodieselmotor med 74 hestekrefter. Standard overføring på 1984 Toyota Camry var en fem-trinns manuell, og en firetrinns automatisk var tilleggsutstyr. Camry med manuell girkasse hadde en gass kjørelengde 32 mpg i byen og 44 mpg på motorveien; automatgir Camry fikk 30 mpg i byen og 41 mpg på motorveien. Bilen var en 14,5 gallon drivstoff tank.

Hjuloppheng, styring og bremser

Forhjulsdrevne Camry hadde en uavhengig foran og bak hjuloppheng med stabilisator barer, MacPherson struts og spiralfjærer, noe som resulterer i en løs, men behagelig tur. Også omtalt variabel-bistå rack og pinion styring og en bremsesystem med skivebremser foran og bak trommelbremser.

Eksteriør og interiør

Toyota Camry var typisk for 1984 japanske import: boxy og liten, men solid. Camry modeller med LE trim, den eksklusive trim nivå, utvalgte bekvemmeligheter som body farget støtfangere, en oppgradert stereo, makt speil og en turteller. Camry hadde en lengde 173.8 inches, en bredde på 66.5 tommer, en høyde av 53.9 tommer og en akselavstand 102.4 inches. Dens foran sporet målte 57.7 inches mens det bakre sporet målte 55.9 inches. Den hadde 185/70R13 dekk og dens egenvekt målt 2,414 lbs.