Nnywellness.com

Ford 300 6-sylindret Timing spesifikasjoner


Ford 300 6-sylindret Timing spesifikasjoner

Den Ford 300 er en innebygd, sekssylindret motor. Små-blokk motoren ble utgitt av Ford i 1965 på F-serien pickup lastebil. De siste års bruk var 1996; da det ble erstattet av større åtte sylinder motorer. Du kan kjøpe en ufullstendig eller fullstendig ombygd Ford 300 motoren på ettermarkedet. Installasjon, endringer eller oppgradering bør gjøres av en profesjonell.

Timing spesifikasjoner

Ford-300 har et stempel skyte rekkefølgen med første stempelet skyte først femte skyte andre tredje skjøt tredje, sjette avfyring fjerde, andre skyte femte og fjerde skyting sjette og siste. Tenningen hadde en timing 10 grader før toppen-dødt sentrum. Tennpluggen hullene målt.044 promille av en tomme.

Kamaksel dreiemoment spesifikasjoner

Tennpluggen koblet til topplokk hadde 20 pund-fot dreiemoment og stud koble rocker arm til topplokk også hadde 20 pund-fot dreiemoment. Bolter forbinder topplokk med motorblokken hadde 55 pund-fot dreiemoment i trinn én, 65 pund-fot dreiemoment i trinn to og 80 pund-fot dreiemoment i trinn tre. Bolter koble eksosmanifoilen til topplokk hadde 30 pund-fot dreiemoment og bolter forbinder inntaket manifold topplokk hadde 27 pund-fot dreiemoment. Bolter forbinder termostat boliger til topplokk hadde 16 pund-fot dreiemoment selv bolter forbinder ventilen dekker topplokk 7 pund-fot dreiemoment.

Motoren dimensjoner

Den Ford 300 hadde bar/slag 4.0/3,98 inches og et komprimeringsforhold på 8,8 til 1. Det brukes en multi-punkt bensininnsprøytning system og løp på bensin. Motoren hadde et volum på 300 kubikk tommer eller 4,9 liter. Det hadde seks sylindre og var en innebygd type motor.

1996 Ford F-150 ytelse

1996 Ford F-150 hadde en peak hestekrefter av 150 hk ved 3400 rpm og dreiemoment peak 260 pund-fot på 2000 rpm. En fem-trinns manuell girkasse var standard på alle trims med firetrinns automatgir være valgfritt.