Nnywellness.com

En daglig DOT sjekkliste for CDL drivere


En daglig DOT sjekkliste for CDL drivere

Føderale reguleringer mandat at en sjåfør av forskjellige kjøretøy components hver gang han leder ut på veien med en sjekkliste kalt pretrip inspeksjon. Department of Transportation i hver stat slutte en lastebil når som helst sjekke sjåfør loggbøker og inspisere traktoren og trailer. Potensielle problemer kan finnes under pretrip inspeksjonen, muligens hindre farlige situasjoner på veien og unngå bøter. Unnlatelse av å utføre pretrip inspeksjon kan føre til redusert sikkerhet, sammenbrudd, bøter og muligens selv å være parkert ved en DOT offiser til alle nødvendige reparasjoner er gjort.

Under panseret (motoren)

Før motoren, åpne Shack og sjekk alle væske nivåer, inkludert olje, motorens kjølevann, vann, servostyring væske og frontruten svaber væske. Pretrip inspeksjon samtaler også for å undersøke alle ledninger, belter og slanger for løs mounts, fraying, sprengning eller annen skade. Sjekk bakken for drypp eller pytter som kan indikere en lekkasje eller problemer.

CAB (motor på)

Som del av pretrip inspeksjon sjekklisten, sikre alle målere, inkludert olje trykk og temperatur målere, leser riktig med ingen varsellys. Kontroller riktig funksjonalitet clutch, girskifte, vindusviskerne, blinklys og beredskap blinklysene mens du sitter i førersetet. I tillegg bør førerhuset inneholde reservesikringene, minst tre beredskap trekanter og en fungerende brannslukningsapparat.

Bremser

Sjekk din bremsesystem fra både i og utenfor førerhuset når følge pretrip inspeksjon retningslinjene. Fra førerhuset, kan du kontrollere parkeringsbremsen, hydrauliske bremser og air bremser etter noen varsellys som kan vises under testing. Går rundt utsiden av lastebilen leter etter noen indikatorer brems problemer som sprekker, bulker eller hull i noen av oppbremsing systemkomponentene. Problemet indikatorer omfatte ødelagt eller mangler på slakk justerbar og lekkasjer, cracking, bulker og overdreven slitasje bremseslanger, trommer, rotorer og pads.

Hjul

Hjulene, begge traktoren og tilhengeren, krever spesiell oppmerksomhet under pretrip inspeksjonen. Kontroller alle dekk er skader, har riktig slitebanen dybde og er utskrifter. Andre elementer å se etter inkludere skadet eller bøyde hjulkapsler, hub og aksel forsegle lekkasjer, og mangler, sprekker eller løs lug vanskelige problemer.

Lastebil eksteriør

De mest lett gjenkjennelige merkede som en del av pretrip inspeksjon komponentene inkluderer ofte ligger på utsiden av lastebilen. Utføre en fullstendig gjennomgang av lastebilens eksteriør, leter etter noe behov for reparasjon som frontlykter, baklysene, støtfanger, frontruten, air skjold og speil. Andre elementer trenger inspeksjon inkluderer, men er ikke begrenset til, dørhåndtakene, drivstofftanker, lyddemper, batteriboksen, drivaksel, eksosanlegg, dører og styring sammenhengen. Også sjekke alle koblinger som femte hjulet, sikkerhet kjeder, Hengerfeste og noen låse enheten.

Haling farlig materiale

Som et middel for å sikre sikkerheten til alle på veien, kan du utføre noen tilleggstrinn hvis du er haling farlige materialer. Føderale reguleringer krever bruk av HAZMAT plakater når haling farlige materialer. Plakater må angi typen materiale dras og plasseres trygt på lasten. Holde alle papirene gjelder belastningen nær siden DOT offiserer kan be om tilgang til den når som helst.