Nnywellness.com

Hvordan erstatte bak rotorene en 2006 Honda pilot


Hvordan erstatte bak rotorene en 2006 Honda pilot

2006 Honda Pilot leveres som standard med all-hjulet skivebremser. Bakre bremsene tåle mindre stress ved bremsing som papirformat front-hjulet, men behovet for å kontrollere og opprettholde den bakre platen brems rotorer fortsatt en betydelig interesse for å sikre en trygg kjøreopplevelse. Kontroller bakre rotorene regelmessig og erstatte dem ved første tegn på skader. Litt scoret rotorer gjenoppstår av en tekniker på en brems bensinstasjon, mens vindskjev rotorer krever umiddelbar erstatning.

Instruksjoner

• Parkere piloten på flatt underlag, fra passerende trafikk. Gi rikelig rom på begge sider av bilen å fungere.

• Sted dekk blokkerer foran fremre dekk.

• Åpne Honda's hood og fjern master sylinder cap. Hetten er plassert til høyre for motoren, nær brannmuren skille motorrommet fra innsiden av piloten.

• Bruk en sprøyte eller kalkun baster for å fjerne 1/3 av bremsevæske i reservoaret. Kast av bremsevæske – ikke re bruker den. Plass en butikk klut over master sylinder.

• Løsne, men fjerner ikke (1/2 omdreining), det lug vanskelige problemer bak hjul med en lug fastnøkkel eller 19 mm kontakt og breaker.

• Plass kontakten under rammen på baksiden av Honda. Løft bakenden av kjøretøyet, og stedet jack står under bakakselen.

• Fjerne det lug vanskelige problemer og ta bakhjulene av. Legge dekk flat (rim siden opp) som en plass under reparasjon/utskifting.

• Fjerne caliper lysbildet skruene på baksiden av skyvelære med en 13 mm skiftenøkkel. Løft caliper fra brems rotoren og stoppe det fra øvre bakhjulet forsamlingen av en strikk ledningen eller wire kleshenger. Ikke la det henge ved brems slangen.

• Fjerne rotoren beholde skruene på rotoren med en #3 Phillips-skrutrekker.

• Trekk rotoren fra bakhjulet kabelsko for hånd. Bruke en hammer Strike midten av rotoren (kalt "topp-lue" delen) hvis platen ikke vil skyve fritt fra hjulet kabelsko for hånd.

• Spray hjulet kabelsko med Bremsedeler renset og rense området med en stålbørste å fjerne rust eller lekkasje bremsevæske.

• Rengjør nye rotorene med Bremsedeler renere og en klut håndkle. Rotorene er belagt med olje for å bevare platene under transport og lagring. Oljen må fjernes før du installerer rotorene.

• Plass rotoren på hjulet kabelsko med "topp-lue" delen vender utover. Erstatte den beholde screw(s) som ble fjernet fra gamle rotoren.

• Fjern bremseklossene fra låsen åpner og lukker. Pads vil gli fra sidene av caliper for hånd. Bruk en flat skrutrekker trekke ut sta pads fra låsen åpner og lukker.

• Plass C-klemme over caliper stempelet og baksiden av låsen åpner og lukker. Skru klemmen for å tvinge stempelet i siden av låsen åpner og lukker. Skru utover og fjerne den fra låsen åpner og lukker når stempelet er trukket flush med side av låsen åpner og lukker.

• Plassere nye bremseklossene i caliper og tilbake i caliper til rotoren.

• Påfør et tynt lag av anti-seize brems fett til caliper lysbildet bolter og skru dem inn i caliper for hånd. Boltene med wrench.

• Gjenta trinnene for bremsene på motsatt side av Honda.

• Erstatt hjulene på hubene og skru det lug vanskelige problemer på for hånd.

• Løft baksiden av piloten med jack og fjern jack står. Lavere bakre dekk til bakken og stram det lug vanskelige problemer med lug fastnøkkel eller 19 mm kontakt og breaker bar.

• Trykk gasspedalen tre ganger og hold pedalen for 5 til 10 sekunder etter den tredje depresjonen. Dette vil returnere bremsevæske til caliper stempler og gjenopprette dem til riktig posisjon. Flytte til motorrommet.

• Fjern fille butikk fra master sylinder åpningen og sett en ren trakt.

• Hell bremsevæske i reservoaret til beholderen er full. Fjerne trakten og erstatte master sylinder cap. Lukk pilotens hette.

Tips og advarsler

  • Honda anbefaler å bruke DOT-3 bremsevæske. Se EPA nettstedet (. epa.gov) for regler for farlige materialer disposisjon i staten.