Nnywellness.com

2001 Buick Park Avenue informasjon


Sitter på toppen av Buick totem pole i 2001 var Park Avenue. En carryover fra 1970-tallet æra av amerikanske land yachter, 2001 Park Avenue var en stor, luksuriøse, glatt ridning sedan. Årsmodell 2001 brakte minimal forbedringer over året. Det mest bemerkelsesverdige endringen var tillegg av ultralyd bak Park hjelpe.

Historie

Park Avenue skiltet ble opprinnelig introdusert i 1975 som en luksus pakke for Buick Electra. Senere Park Avenue ble lagt til som en trim pakke for Electra, som inneholdt plysj tepper og velour hovednavn. Det var ikke før 1991 modellåret Park Avenue ble sin egen modell, erstatter Electra i Buick lineup. Park Avenue, var som sin egen modell, bare tilgjengelig i to generasjoner. Oppdatert i 1997, ble den endelige Park Avenue-modeller produsert for 2005 og erstattet med Luzern i 2006.

Typer

2001 Park Avenue var tilgjengelig i to trim nivåer; base og Ultra. Base trim nivåer var utstyrt med en 3.8-liters V-6 motor som produserte 205 hk ved 5200 rpm og 230 fotpund av dreiemoment ved 4000 rpm. Ultra modellen ble drevet av kompressormatet versjon av den samme 3,8-liters V-6 motoren og produsert 35 mer hestekrefter og 50 flere fotpund av dreiemoment.

Størrelse

Klassifisert av Environmental Protection Agency (EPA) som en stor bil, tilbys Park Avenue sitteplasser for opptil seks passasjerer. Sitteplasser var romslig med 39,8 inches av hodet rom, 56.4 inches av hip rommet, 59.2 inches av plass og 42,4 inches av benplass for foran passasjerene. Utsiden av 2001 Buick Park Avenue målt 206.8 inches lang, 74.7 inches bredt, 57.4 inches høy og Red på en 113,8-tommers hjul basis. Grunnmodellen hadde en egenvekt 3,778 pounds og Ultra var 3,884 pounds.

Funksjoner

I 2001, var Buick Park Avenue utstyrt med rack and pinion styring, 16-tommers legering hjul og en bakrute munnstykke for avrimingssystem som standard. Standard interiør funksjoner inkludert cruise kontroll, vippe styring, kassettspiller på grunnmodeller og en CD-spiller på Ultra modeller, makt seter og skinn.

Drivstofføkonomi

Naturlig pustende V-6 motoren grunnmodellen Park Avenue mottatt en EPA anslått 19 mpg i byen og 30 mpg på motorveien. Kraftigere kompressormatet Ultra modellen ble kjørelengde en anslagsvis 18 mpg og 27 mpg byen motorveien. Sammenlignet med konkurrerende modeller utstyrt med V8-motorer, som Lincoln Town bilen, var Park Avenue en mer drivstoffeffektive kjøretøy.