Nnywellness.com

Dekk sikkerhet


Dekk sikkerhet

Kjører på luft, overinflated eller skallet dekk, eller de ikke anbefale av produsenter, kan føre til skade på både en bil og beboerne. Ifølge den National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), redusere luft dekk drivstofføkonomi og trekkraft mens øke sjansene for vannplaning på våt flater og dekk utblåsning. Regelmessig sjekke dekktrykket, såle-dybde og integritet, samt forstå bestemt dekk spesifikasjoner, vil øke din sikkerhet mens du kjører.

Vanlig inspeksjon og vedlikehold

NHTSA sier at opprettholde en vanlig forståelse av dekk helse og spesifikasjoner forbedrer kjøreegenskaper, avtar sjansene av dekk feil og ulykker, øker miles per gallon og øker dekk levetid. Kontinuerlig dekk inspeksjon og vedlikehold reduserer risikoen for dekk feil og kan spare penger ved å redusere frekvensen av kjøper nye dekk.

Dekktrykk

Dekk bør kontrolleres jevnlig, hvis mulig ukentlig, for å se om de er på riktig trykk. En bil plakat vanligvis stemplet førerens side doorjamb eller bilens bruksanvisninger, angir foreslåtte dekktrykk for best ytelse og sikkerhet. Tire trykket kontrollene er mest nøyaktige når dekket er kaldt, som betyr dekket ikke brukes i minst tre timer.

Dekkskade

Sprengning, er deler, skråstreker og dekk svulmende alle ting å se etter langs sideveggen og trå samtidig dekk sikkerhet. Sprengning oppstår fra hussopp eller langvarig eksponering for UV-stråler fra solen. Sprengning er mest vanlig i varmt klima. Overtrykk eller underinflation fører til dekk svulmende, som i begge tilfeller reduserer den Tires kontaktflate til veien, minske grep. Negler, glass eller en skarp gjenstand innebygd i et dekk øker sjansen for dekk feil.

Dekk rotasjon

Bil og sjåfør antyder rotere dekk hver 6000 til 8000 miles for å holde en selv slitebanen slitasje over fremre og bakre dekk. Forhjulsdrevne biler sette mest slitasje på fremre dekk fordi de får direkte motorkraft fra drivverket. Bakhjulsdrift biler sette mest slitasje på bakhjulene. Rotere dekk som anbefalt, jevner dekkslitasje og øker dekk grep og lang levetid. For de som ikke kjøre ofte dekk produsenter normalt gi dekk en maksimal levetid på 10 år, uansett hvor mye trå har de.

Dekk spesifikasjoner

Dekk tegninger forklare hvilke forhold et dekk trygt kan tåle. På hver DOT-karakter dekk er det føderalt spesifikasjonene, rangeringer og størrelse stemplet på sideveggen. Hvert nummer og bokstav har en betydning. For eksempel 255/50R17 89Q bryter ned slik: "255" er dekkets bredde i millimeter, "50" er sideveggen størrelsesforholdet uttrykkes som en prosentandel av dekkets bredde, "R" betyr radial konstruksjon, "17" betegner tommer rim diameter dekk trygt monterer, "89" samsvarer med Last indeks forklarer den maksimale vekten en dekk kan støtte og "Q" tilsvarer en fart ratifisere eller MPH dekket ikke bør overstige. Andre stemplet merkene inkluderer trekkraft klasse, dekk type, foreslåtte PSI og materialer som brukes i den dekk konstruksjon.