De fleste av de to-takts motorsykler bygget av Kawasaki med en motor på om 125-kubikk centimeter i Forskyvning er Enduro eller Motocross stiler. Siste Kawasaki to-takts sykkelen med 125 CCM motor var 2010 D-sporing. To-takts motorer er såkalte fordi stempler tar to slag å fullføre en motor syklus.

D-Tracker

Siste 125-to slag fra Kawasaki, D-sporing har 125 CCM forskyvning, en enkelt sylinder med to ventiler og luftkjølt. Motoren har en bar og hjerneslag 2.1 x 2.1 inches og en komprimering av 9.6:1. Bar er diameteren av motoren sylinder åpne streken er den totale avstanden stempelet reiser opp og ned. Komprimeringsforholdet er forholdet mellom volumet mellom stempelet og topplokk før og etter komprimering slag.

D-sporing har fem tannhjul og en kjede final drive system, som betyr kraft fra motoren er overført til en kjede som blir bakhjulet. Begge bremser er skivebremser. En skivebrems er en metall plate fast til hjulet. Når kraft gjennom stempelet calipers, pads Trykk på platen og sjoner, bremse hjulet.

2009 Kawasaki KX125

2009 Kawasaki KX125 har en én-sylindret, 124-cc motor med en bar og slag av 2.1 x 2.1 tommer og en komprimering av 9.1:1. Sykkelen har seks gir, en kjede sluttutvekslingen system og CD bremser foran og bak.

2001 Kawasaki KMX125

2001 Kawasaki KMX 125 Enduro har en én-sylindret, 125 CCM motor med en boring og Slaglengde 2.1 x 2.1 inches og 15 hestekrefter. Sykkelen har seks gir, en kjede sluttutvekslingen system og CD bremser foran og bak.

1983 Kawasaki KE125

Den circa 1983 Kawasaki KE125 Enduro sykkelen har en 124-cc, én-sylindret motor med en bar og hjerneslag 2.2 x 2,0 inches og en komprimering av 6.5:1. Sykkelen har seks gir, en kjede sluttutvekslingen system og tromme bremser foran og bak. Trommelbremser utvide utover i hjulet opprette friksjon og langsom hjulet.

Kawasaki KH125

Den KH125 Tourer ble bygget ca 1980 og hadde en 125 CCM, én-sylindret motor, 10 hk og en toppfart på 62 miles per time, mph.

HT125

Den HT125 Tourer ble bygget rundt 1983 og hadde en 125 CCM, én-sylindret motor, produsere 14 hestekrefter.

GTO125

Den GTO125 Tourer ble bygget rundt 1990 og hadde en 124-cc, én-sylindret motor, produsere 17,5 hestekrefter og en toppfart på 89.5 mph.

KS Enduro

Kawasaki laget KS Enduro i 1970, med en 125 CCM, én-sylindret motor, trommelbremser og en kjede final drive system.

125F6

125F6, bygget i 1970 hadde en 125 CCM, én-sylindret motor, drum bremser og et kjede final drive system.