Nnywellness.com

Historien til Audi S6


Historien til Audi S6

Audi S6 høyytelses luksuriøse executive bilen har vært en konkurrent til BMW M5 og Mercedes-Benz AMG E-klasse modeller siden introduksjonen tysk som en ny modell i 1994. Som A6 som det bygger har S6 sett tre modell generasjoner som på tiden dette ble skrevet. Hver har brakt mer kraft og en høyere grad av standard utstyr til bordet for å holde tritt med advances av den bilprodusenten tyske konkurrenter.

C4 S6 - 1994-1997

Første S6 var faktisk en rebadged Audi S4-modell, selv om det debuterte sammen med den nye større A6 sedanen. Styling ble endret med nytt karosseri å matche utseendet av A6. Bilen var designet for å ta på BMW M5. En innebygd fem-sylindret laget 227 hk og 258 fotpund av dreiemoment. En valgfri 4,2 liters V8-ble også tilgjengelig, produsere 286 hestekrefter og 295 fotpund av dreiemoment. Bilen var utstyrt med en femtrinns manuell girkasse, om seks-speed manuell og automatisk Tiptronic-girkasse ble tilbudt senere i generasjon. Audi tilbudt C4 S6 i både sedan og vogn kroppen stiler.

C5 S6 - 1999 til 2003

Mens en helt nydesignet A6 debuterte i 1997, høy ytelse S6 varianten basert på C5 kabinettet ikke debut fram til 1999. Bilen var mye større enn den forrige C4-modellen og kjennetegnet kraftigere motorer. En 4,2 liters V8-med to overliggende kamaksler for hver bank av sylindere produsert 335 hestekrefter og 310 fotpund av dreiemoment. Bilen var i stand til akselerasjon fra 0 til 62 mph på 5,5 sekunder. Valg av overføringer inkludert en seks-speed konvensjonelle manuell og en fem-trinns Tiptronic automatisk.

C6 S6 - 2006 til stede

Gjeldende som 2011, C6 Audi S6 modellen fikk en helt ny V-10 motoren ved introduksjonen i 2006. Den nye motoren utgang en ryggraden-smeltende 429 hestekrefter og 358 fotpund av dreiemoment. Vanlig manuell girkasse ble droppet i favør av en sekstrinns Tiptronic automatisk med kolonne-montert paddle shifters. Bilen var nå i stand til 0 til 62 mph akselerasjon i rundt 5.0 sekunder. Vokser i heft, S6 nå spor under ekstreme RS6 i Audi modell lineup, gjør S6 en nærmere konkurrent til BMW 550i enn M5.

Quattro AWD

Alle S6 modeller hittil har blitt utstyrt med Audi permanent all-wheel-drive system, kjent som "quattro." Systemet har utviklet seg med biler selv, men har vanligvis omtalt en bak-partisk dreiemoment delt og komplisert begrenset-slip differentials å sikre maksimal trekkraft og best mulig power levering til veien. Opprinnelig utviklet seg fra tyske merket rally racing innsats, har "quattro" nå proliferated gjennom nesten hver modell i Audi lineup.