Nnywellness.com

Historien til Chevy 402 motoren


Historien til Chevy 402 motoren

I 1963, Chevrolet avduket begynnelsen av hva vil være dens stor blokk motor slekt: en 427-kubikk-tommers V8-motor. Denne ytelse motor familien ble etter hvert utvidet, legge større og mindre versjoner. Fra 1965 til 1974 ble Chevrolet store blokker kalt Mark IVs; blant disse var en 6,6 liter, også kjent som 402.

Varianter

402 hadde tre ulike produksjons koder gjennom hele livet: LS3, L34 og L78. L34 og L78 ble produsert i 1970, og, bortsett fra en litt større boring, var identisk med de tilsvarende versjonene av 396-kubikk-tommers V8s med samme produksjon koder. LS3 var tilgjengelig i 1971 og 1972, og hadde ingen tilsvarende 396-kubikk-tommers V8 versjon.

Tekniske spesifikasjoner

Denne motoren hadde en bar 4.124 inches og et slag av 376 inches; Hvis du vil sammenligne, hadde 396 en bar 3.094 inches. L34 hadde en komprimering av 10.25-til-en og L78 hadde en komprimering av 11-til-en. LS3 hadde en komprimering av 10.25-til-en i 1971 og 8.5-til-en i 1972.

Ytelse

I 1970, kunne L34 varianten av 402 produsere 350 hk ved 5200 rpm og 415 ft-lb. dreiemoment på 3400 rpm; Dette er identiske ytelsesvurderinger som den tilsvarende varianten av 396. Samme år ble L98 varianten av 402 vurdert for å produsere 375 hk ved 5600 rpm og 415 ft-lb. dreiemoment på 3.600 rpm.

I 1971 produsert av LS3 300 rpm ved 4800 rpm og 400 ft-lb. dreiemoment på 3200 rpm. I fjor av produksjonen, 1972 produseres LS3 variant av denne maskinen 240 hk ved 4400 rpm og 345 ft-lb. dreiemoment på 3200 rpm.

Programmer

Levetiden, ble denne 6.6-liters V8 brukt i slike kjøretøyer som Camaro, Chevelle, Nova og Monte Carlo. Selv om det fortrenges 6 kubikk tommer mer enn 396 og hadde en bar som var 0,03 inches større enn 396, markedsført Chevrolet 402 som en 396 på sin mindre biler som Nova, mens merking det som en 402 i sine full-size biler.

Dreiemoment spesifikasjoner

I denne 6.6 liters motor bolter topplokk på motorblokken med 80 ft-lb. dreiemoment. Fire-bolt viktigste betydning caps av sveiven krever 105 ft-lb. og to-bolt viktigste betydning caps krever 95 ft-lb. dreiemoment å feste med blokken. I olje pan bolter på motorblokken med: 11.25 ft-lb. dreiemoment, og renne koble bolter til det med 20 ft-lb. Eksos manifold og topplokk med sammen med 20 ft-lb. dreiemoment og inntak manifold og topplokk bli med 30 ft-lb.