Nnywellness.com

Hvem oppfant fire hjulet stasjonen?


Hvem oppfant fire hjulet stasjonen?

I dag er millioner av biler på veien utstyrt med ulike versjoner av fire-hjulet stasjonen. Men mange bilister kan ikke være klar over at denne trekkraft-forsterke teknologien går tilbake mer enn et århundre til begynnelsen av automotive alder.Firehjulstrekk tidlige historie er uklar, er to hollenderne ofte kreditert med å bygge den første bilen utstyrt med konvensjonell firehjulsdrift. Amsterdam coach beslutningstakere Jacobus og Hendrik-Jan Spijker introdusert en svært avansert bil i 1903 som kjennetegnet en seks-sylindret motor og permanent firehjulsdrift.

Historie

Spijker brødrenes avduket, Spyker, sin fire hjulet stasjonen bil på Paris Motor show. One-of-a-kind modellen, er nå i en nederlandsk museum, vant en ås klatre på Birmingham Motor Club i 1906. Men bilens kompleksitet gjorde det flere dyr enn andre biler i sin tid, forklare mangelen på kommersiell levedyktighet. Twyford selskapet Brooksville, Pennsylvania gjort de første fire firehjulstrekk bilene i USA i 1906. En av disse seks biler som Twyford bygget fortsatt finnes og vises årlig. Fire hjulet stasjonen automatisk selskapet av Wisconsin hadde mer suksess enn sine forgjengere, takket være kontrakter med britiske og amerikanske hærene som ledet til 20.000 av sin modell B under første verdenskrig. Selv om Mercedes og BMW introduserte sofistikert firehjulstrekk biler i 1926, slo teknologien ikke virkelig an til amerikanske hæren beordret hundretusener av jeeper under andre VERDENSKRIG. I 1980 kom American Motors selskapet ut med sin Eagle, verdens første linje av heltid firehjulstrekk biler.

Funksjonen

Firhjulsdriften kan kjøretøy overføre dreiemoment opprettet av bilens motor til hvert hjul. Som et resultat, har fire hjulet stasjonen autos dramatisk bedre trekkraft når bærer tunge laster eller mens du reiser i snøen eller brolagt off-road innstillinger enn biler eller lastebiler med to-hjulet stasjonen.

Typer

Generelt finnes tre typer fire hjulet stasjonen systemer i dagens kjøretøy.

Deltid firehjulsdrift: Når engasjert, dette systemet gir lastebiler og sport nyttekjøretøyer med kraftigere trekkraft for reise i vanskelig terreng eller snødekte forhold. Heltid firehjulsdrift: samtidig beholde noen kompetanse i vanskelig terreng, de viktigste prioritet av dette systemet gir stabilitet til tryggere daglig kjøring. Alle hjul drivsystemer: dette systemet er vanligvis konstruert for biler og det har blitt mer populært de siste årene. Mens den fremmer tryggere og mer komfortabel håndtering og ytelse, har dette systemet begrenset verdi i off-road terreng.

Betraktninger

Heltid firehjulsdrift og alle hjulet stasjonen systemer er utformet for bruk på alle overflater. Deltid firehjulstrekk bør ikke brukes på fortauet fordi dette kan skade bilens stasjonen-tog og også øke slitasje på dekk.

Misforståelser

Mens sport nyttekjøretøyer og mange andre fire hjulet stasjonen modeller er faktisk beregnet å håndtere utfordrende terreng, tilbringer noen av disse mye tid i et slikt miljø. Ifølge industri forskning venture bare ca 15 prosent av fire hjulet stasjonen bileiere faktisk i off-road innstillinger.