Biler har vanligvis en av to typer overføringer: manuell og automatisk. Uansett hva skriver bilen har, begge fungerer på samme måte: de inneholder en rekke ulike sett med giring som kan endres for å tillate en rekke kjøretøy hastigheter. Bob Mehlhoff, en forfatter Chevy ytelse, sier at "en bil bruker girforhold både overføring og drivakselen multiplisere makt. To forholdstallene multiplisert sammen lik den siste stasjon forholdet."

Instruksjoner

• Åpne en girutveksling kalkulator, som den som gis av "The Grimm Jeeper" (en kobling kan finnes i referanser).

• Velg alternativet overføring som passer din bil. Hvis din ikke vises kan du angi dine egne tall, hvis du vet girene i din overføring. Husk å merke om kjøretøyet har en fengsel dreiemoment konverter.

• Velg passende overføring saken. Hvis din ikke vises, kan du angi din egen informasjon som du gjorde i forrige trinn.

• Angi din under kjøre informasjon, eller la den som "ingen" Hvis bilen ikke bruker under stasjon. Igjen, eventuelt angi egen informasjon hvis systemet ikke vises.

• Skriv inn din aksel girutveksling. Det er ingen rullegardinmenyen, så gå inn din forhold, som skjemaet aksepterer noen nummeret som er angitt.

• Velg bilens dekk og angi det (tommer eller metrisk). For nøyaktig beregning av forholdet, skal du måle dekk selv, som dekk målinger er vanligvis deaktivert som deler av en tomme.

• Tilpasse både RPMer og hastigheten i skjemaet nederst på siden.

• Trykk på Beregn-knappen når du er ferdig for å få de riktige girforhold for kjøretøyet.