Nnywellness.com

1950 Cadillac konvertible spesifikasjoner


Cadillac introduserte hale finnene i 1948 og en ny overhead ventilstyring i 1949, så 1950 modeller hadde bare detalj endringer over tidligere modeller. DeVille navnet ble også brukt for første gang i 1949 som en ID for den nye hardtop coupe kropp stilen. Dette var også sant for 1950 modeller, så konvertibelt var regulert til serien 62 skiltet bare. Forhjul åpningene var delvis skirted i 1950 gir Cadillac litt tung. Denne funksjonen ble videreført i påfølgende år inn i 1960.

Dimensjoner

Akselavstand på 1950 serien 62 kabriolet var 130 inches. Den totale lengden fra støtfanger til støtfanger var 215.9 inches. Den fremre trinnbredde var 59 inches og den bakre trinnbredde var 63 inches. Hjulstørrelsen var 15 inches og den standard dekkdimensjon var 8.00 av 15 inches.

Engine spesifikasjoner

1950 Cadillac serien 62 kabriolet ble drevet av en 331 kubikk tomme forskyvning V-8 med en produksjon på 160 hestekrefter på 3800 rpm og 292 fotpund dreiemoment på 2200 rpm. Strøket var 3 5/8 inches bar var 3 13/16 inches. Komprimeringsforholdet var 7.5:1. Veivakselen ble støttet av fem viktigste lagrene. Drivstoff levering var en Carter to fat forgasser.

Tune opp spesifikasjoner

1950 331 motoren var opprinnelig utstyrt med AC 48 X gnist plugger. Gapet, eller avstanden mellom pluggens jording stropp og sentrale elektroden var.035 tommers. Sylinderen ildgivning ordre var 1-8-5-3-6-4-7-2. Sylindere var nummererte to, fire, seks og åtte fra foran til bak på høyre side av sylindere. Venstre bredd av sylindere var nummerert, tre, fem og syv fra foran til bak. Tomgangsturtallet bør være sjekket med overføring i stasjonen og satt til 375 rpm. Breaker punkt gapet bør være sjekket med en føler og satt til.016 tommer.

Alternativer

Alternativer for 1950 serien 62 kabriolet inkluderer elektriske Vinduer, varmtvannsberedere, air-condition og radio og antenne. Svart vegg dekk og liten diameter hub caps var standard, så hvis en eier ønsket brede whitewall dekk og full-disc "sombrero" hjulet dekker han måtte betale ekstra. Tåkelys var også et alternativ.