Nnywellness.com

Firesylindrede Mustang ytelse


Firesylindrede Mustang ytelse

Ford Mustang, en ikoniske bil i USA, banebrytende konseptet av ponni: svært stiliserte med enorme mengder kraft. Men for en viss periode produsert Ford en versjon med en firesylindret motor, som var mindre kraftig enn den V-6 og V-8-utstyrte seg. Coincidentally, ble firesylindrede motorene produsert i en tid da Mustang gjennomgikk fallende salg og popularitet.

De første fire-sylinder Mustang

Ford Mustang II, introdusert i 1974 til kick off bilens femte generasjon av produksjon, har aldri vært populær i bil verden på grunn av redusert vekt på ytelse. De fleste av ire av bil-entusiaster er avledet fra debut av innebygde firesylindrede Mustang. Selv om bilen ble bygget for å være lettere enn noensinne, ble Ford kvitt den øverste V-8 motoren, forlate forbrukere valg mellom fire-sylinder og V-6 motoren. Tidligere var en 2,3 liters motor, generere en relativt underwhelming 88 hestekrefter 5200 RPM.

Søkemotor

I 1979 introdusert Ford en turboladet utgave av fire-sylinder, som produserte 143 hestekrefter. Det var fraværende i 1982, men det tilbake i 1983, revidert med to flere hester. Det ble avviklet i 1986. Som for vanlig firesylindrede motoren genereres det så mye som 90 hestekrefter i slutten av 1980-tallet.

Drivstofføkonomi

Firesylindrede motoren utstyrt Mustangs, hatt spesielt når koblet sammen med en manuell girkasse, alltid bedre drivstofføkonomi enn kraftigere motorer. For eksempel for 1988 Ford Mustang hadde firesylindret bilene en drivstofføkonomi av 25/30 mpg, mens for Mustangs med V8-motorer var 16/24 mpg.

Resepsjonen

Decrying nedgangen av Ford Mustang som en av de ledende bilene i USA bil markedet, bil redaktører fokusert mye mer på resultatene av den V-6 og V-8 biler. Følgelig hatt firesylindrede motorene knapt en omtale eller betydelig anerkjennelse.

Slutten av produksjonen

På kant av oppgi Mustang sin første store redesign på 15 år prestasjonsorienterte bilen det var en gang kjent for, stoppet Ford produksjon av firesylindrede versjon i 1993. Siste modell, 1993 Mustang, hadde en 2.3-liters innebygd firesylindret motor som produserte 105 hk og 135 ft-lbs. av dreiemoment, i forhold til 205 hk og 275 ft-lbs. 4.9-liters V-6 og den 235 hestekrefter og 280 ft-lbs. av 4.9-liters V-8. Drivstofføkonomi var 22/29 til 30 mpg, sammenlignet med V-6 og V-8s 17/24 mpg.