Nnywellness.com

Hvor å sjekk en lekker drivstoff injektoren


Hvor å sjekk en lekker drivstoff injektoren

Elektronisk styrt bensininnsprøytning har erstattet forgasser og manifold oppsettet som var så populær på eldre gjør biler. Ved å bruke en cam eller Veivaksel sensor, drivstoff regulator og mangfoldige absolutt trykk, sendes en nøyaktig mengde av drivstoff gjennom hver injektor der atomizes og utslipp i topplokk. Bensininnsprøytning forbedrer kald motor starter, reduserer skadelige utslipp, øker drivstofføkonomi og ytelsen. Hvis en drivstoff injektoren lekker internt kan det forårsake en altfor rik blanding. Eksterne injektor lekkasjer kan forårsake brannfare. Finne injektor lekkasjer innebærer noen trinn og noen verktøy er nødvendig.

Instruksjoner

• Kontroller bilen sitter i parken eller nøytral, avhengig av din transmisjon. Bruke nødbremsen. Øke panseret. Fjerne negative batterikabelen med en kontakt. Hold en butikk lys over bensininnsprøytning skinnen. Hvis du har en kald luft inntak boks i måten, fjerne den med en skrutrekker eller socket, avhengig av lås.

• Se nøye på hver drivstoff injektor der den kobles til drivstoff jernbane. Se for opplagt dribbling lekkasjer eller drivstoff spraymønster på jernbane, injektor kroppen eller topplokk. Lukt for gass. En lekkasje i injektor spissen vil indikere dårlig O-ring selene inni selve broen.

• Finn tjenesten ventil porten på drivstoff jernbane. Den ville ligne en dekk Shrader ventil med en press release pin. Bruk spissen av en skrutrekker til å oppslag å depressurize systemet. Hvis din drivstoff jernbane har en flyttbar cap, bruke en kontakt til sakte unscrew luen mens du holder en fille over den.

• Se brukerhåndboken for plasseringen av drivstoff press testen montering på skinnen. Passe en drivstoff manometer trykk test montering, skru den på eller push-on-adapteren. Hvis din drivstoff jernbane ikke har en trykktest montering, bruk en drivstoff linje fastnøkkel koble drivstoff vik linje rett bak drivstoff jernbane. Fest en T passende mellom brennstoffledningen og injektor innløp plasseringen. Fest manometer slangen til midten av T montering.

• Midlertidig koble negative batterikabelen for hånd. Sykle tenningsnøkkelen til "på" posisjon flere ganger og slå den av - dette vil re pressurize systemet. Se på lesing på måleren. Se brukerhåndboken for riktig psi eller "pounds per kvadrattomme," for en trykktest. Avhengig av bilen, vil lesing være alt fra 30 til 80 psi. Trykket bør holde i flere minutter uten slippe. Noen trykkfall under spesifikasjoner angir en lekker, eller flere lekker sprøytebrukere.

• Fjerne negative batterikabelen fra batteriet. Depressurize drivstoff jernbane, hvis du har trykk det for trykktest. Koble drivstoff injektoren ledningene fra drivstoff injektoren hodene, ved unsnapping klippene. Bruk en drivstoff linje fastnøkkel til å løsne drivstoff jernbane vik linje. Bruk en socket, utvidelse og fastnøkkel til å løsne montering bolter på drivstoff jernbane. Bruk hånd Trykk for å trekke drivstoff jernbane opp og ut av sprøytebrukere.

• Bruk en drivstoff injektoren avtrekker verktøy for å fjerne hver injektor, ved å plassere clasping enheten av verktøyet rundt kanten av injektoren. Trekk injektoren rett opp og ut. Husk hvilke injektor passer inn mottar porten på drivstoff jernbane. Tilpass hver injektor hodet tilbake til mottak porten på drivstoff jernbane og presse dem hånd. Plasser drivstoff jernbane slik at du kan koble drivstoff vik linje til den. Bruk en drivstoff linje fastnøkkel koble brenselet linjen til drivstoff jernbane.

• Midlertidig koble negative batterikabelen til terminalen sin. Sykle tenningsnøkkelen til "på" posisjon flere ganger til nytt pressurize drivstoff jernbane. Se nøye på drivstoff injektoren tips. Ingen av dem bør sprute eller dribble noen drivstoff. Eventuelle lekkasjer på injektor tips angir dårlig interne ventil sel i injektor organer. Erstatt alle lekker drivstoff sprøytebrukere.

• Koble negative batterikabelen på terminal. Hvis du har funnet noen lekker drivstoff injektorer, vil nå være tid til å erstatte dem alle, siden dårlig sel mislykkes vanligvis rundt samme tid. Montere alle komponentene du fjernet i omvendt rekkefølge du tok dem av. Husk å sette sprøytebrukerne tilbake i drivstoff jernbane originalplasseringen. Ha negativ batterikabelen koblet til slutten av monteringen.

Tips og advarsler

  • Bensininnsprøytning og design kommer i utallige konfigurasjoner avhengig av året, merke og modell. Se reparasjon brukerhåndboken for riktige spesifikasjonene for motoren. Kontroller at du vet hvilke komponenter hindrer tilgangen til drivstoff jernbane når du fjerner den. Lage diagrammer og poster notater slik at du husker gjenoppbygging prosedyren.
  • Ikke røyk overalt nær motoren når du utfører bensininnsprøytning tester og depressurizing systemet. Sprøyting gass er meget brannfarlig.