Nnywellness.com

Spesifikasjoner for en 1993 Chevy G20 Sportvan


1993 Chevy G20 Sportvan er en full størrelse, fem-passasjer van. Chevy designet det å konkurrere med Ford Aerostar en Dodge Ram vognen. Denne klassen av varebiler er egnet for lange familie ferier, fordi disse kjøretøyene har nok plass til å komfortabelt sete en rekke voksne og har fortsatt plass til bagasjen.

Hestekrefter

1993 Chevy G20 Sportvan har en 4,3-liters V6-motoren. Denne motoren produserer 155 hk ved 4000 rpm. Dette er nær midten av pakken i sin klasse. Det aerosol 3,0-liters motor produserer 145 4.800 RPM, og Ram Vognens 3.9-liters motor gir 180 hestekrefter 4.800 RPM. Hestekrefter er den generelle kraften i motoren, og det bidrar til å opprettholde hastigheten mens bærer tunge laster.

Dreiemoment

Dreiemomentet fra en bil er den generelle kronglete kraften i motoren. Dette påvirker lanseringen av bilen fra en stillstand, og det gjelder trekke kapasitet. 1993 Sportvan er topper i klassen på 230 pund-fot på 2000 rpm. Ram vognen er med 225 pund-fot på 3200 rpm Aerostar er en fjern tredje med 165 pund-fot på 3.600 rpm.

Drivstofføkonomi

I familie kjøretøy er drivstofføkonomi vanligvis en faktor. Sportvan er i sin klasse. Det blir 14 miles per gallon i byen og 17 mpg på motorveien. Aerostar leder klassen ved å få 15 mpg i byen og 22 på motorveien. Ram vognen er siste med 13 mpg og 16 mpg byen motorveien.

Snu Diameter

Snu diameteren er diameteren på sirkelen opprettet av bilen når rattet er for å låse. Dette er viktig hvis du skal snu denne store van i et stramt spot. G20-Sportvan faller i midten av konkurrentene, lage en sirkel 41.30 fot i diameter. Aerosol er den mest fleksible snu diameter på 37,5 fot og Ram vognen oppretter største sirkelen 46,2 fot.

Passasjerer

G20-Sportvan er på bunnen av rangeringen i sin klasse passasjer sitteplasser. Det bærer rikelig bagasje, men har rom for bare fem passasjerer. Ram vognen er topper i klassen, hauling til 12 passasjerer og Aerostar er i midten med en sju-passasjer kapasitet.