En blåser forsamling montert inni cab krefter luften gjennom boksen Varmeapparat kjerne i Ford's 1996 F-150 lastebil. I varmeapparatet kjernen, som ligner en liten radiator, overfører varmen i motorens kjølevann til luft fra viften. Oppvarmet luft forlate Varmeapparat kjerne boksen renner gjennom blandebatteri plenum kontrollert av temperaturkontroll i førerhuset. Varmeren kjerner korrodere internt og begynner å lekke motorens kjølevann. Erstatt kjernen hvis kjølevæske er observert i området rundt boksen kjernen.

Instruksjoner

• Åpne panseret. Løsne bolten klemme på batteriet negativ terminal klemmen med en skiftenøkkel. Trekk terminal klemmen av batteriet innlegget.

• La motoren avkjøles helt.

• Fjern radiatorlokket. Plasser en ren fange pan under radiator petcock på nederst i lastebilens radiator på passasjersiden. Åpne petcock og renne all kjølevæsken ut av systemet.

• Løsne slangeklemmer på Varmeapparat kjerne rør med en skrutrekker og dra slangene av.

• Åpne i hanskerommet. Brett sidene av boksen duken i litt og dra boksen duken av dashbordet.

• Fjerne skruene som holder varmeren kjernen dekselet med en mutter-driver. Trekk ut av boksen plenum og koble vakuum slangen. Løft varmeapparatet kjernen ut av esken og fjern den.

• Plassere den nye Varmeapparat kjernen i boksen. Installere vakuum slangen inn på forsiden og holde dekselet i posisjon på boksen. Installer skruene, og trekk dem trygt med en mutter-driver.

• Skyv varmeapparatet slangene på Varmeapparat kjerne rørene i motorrommet. Stram slangeklemmer ned fast med en skrutrekker. Fylle radiatoren med fersk kjølevæske og installere radiator cap.

• Installer batteri negativ terminal kabelklemmen på batteriet negative innlegget. Skru mutteren klemme ned fast med en skiftenøkkel.

• Test kjøre bilen og se etter lekkasjer. Varme bilen opptil driftstemperatur og la den avkjøles. Sjekk og toppen av kjølevæskenivået på radiatoren.

Tips og advarsler

• Kjølesystemet i en F-150 er under press når motoren varmer opp. Ikke forsøk å åpne radiatoren eller koble slangene mens motoren er enda mildt varm.