Nnywellness.com

Tips om kjøring en manuell Transmisson


Tips om kjøring en manuell Transmisson

En gang, hadde hver bil en manuell girkasse. I dag, i 2011 er standard overføring vanlig blant mindre biler og høy ytelse sports modeller. Kjører en manuell girkasse beviser frustrerende først fordi det krever større følsomhet og, uten tvil mer oppmerksomhet enn automatisk. Omskolering hjernen og huske sentrale teknikker hjelper deg å mestre subtile en kjøring en bil med en manuell girkasse.

Riktig sitteplasser

Kjører en manuell girkasse krever fullstendig manøvrerbarhet clutch og gass. Flytt plass langt nok frem så du kan komfortabelt balansere trykke og slippe clutchen uten strekk eller belaste beinet. Du skal kunne utføre dette skiftet jevnt og uten rystelser bilen frem. Hvis bilen har flere sete posisjon kontroller opphøyning, skråstilling og hvile, praksis kjøring med alle tre i ulike stillinger før du velger som gir størst kontroll.

Følsom Attunement

En manuell girkasse er om mekanikk og kraft av kjøretøyet. Hvis du er en nybegynner manuell girkasse driver, sitte foran passasjersetet mens andre stasjoner. Spørre sjåføren om å putte hånden over din som han manøvrer pinne SKIFT. Denne øvelsen kan du føle hvordan motor, clutch og girstangen arbeide sammen svar på kjøretøyets hastighet.

Praksis engasjement

Vet engasjement punktet intimt. Engasjement er når du utveksler press mellom gasspedal og clutch forårsaker bilen fremover. Forvent mye stoppet og kapping hvis du bare lære å kjøre manuell bil. Øvelsen starter og stopper hver par føtter i en tom parkeringsplass så du kan utvikle en intuitiv engasjement punktet. Å vite det engasjement punktet hindrer deg også sliping clutchen mens downshifting.

Ta Safe lære risiko

Praksis kjører en manuell girkasse sted uten mye distraksjoner, ekstra risikofaktorer eller andre drivere. Master din teknikker for å starte, stoppe, og utstyr skiftende i et rolig nabolag fullt av stoppskilt før du prøver det sentrum i rushtiden. En manuell girkasse gir deg kontroll over bilen overføring og drivstoff tildeling, men uten riktig trening, kan du finne deg selv barreling nedoverbakke og bakover på 45 miles per time.